top of page
logo_white.png

Ako naučiť vrátnika všetky svetové jazyky?

  • Jan 21, 2022
  • 2 minút čítania

Updated: Nov 6, 2025

Organizácia transportnej logistiky v závode je komplikovaný proces a spoločnosti čelia častokrát rôznym komplikáciám. Medzi najpodstatnejšie riziká patrí manuálne plánovanie dopravy, meškajúce kamióny, problém vodičov dorozumieť sa s vrátnikom či pracovníkmi závodu, zložitý proces registrácie dopravy alebo blúdenie kamiónov v areáli spoločnosti. Vodiči často ovládajú len svoj rodný jazyk a komunikácia tak býva jedným z najčastejších kameňov úrazu.


Automatizácia a optimalizácia procesov

Vďaka automatizácii a optimalizácii procesov môže byť organizácia transportnej logistiky omnoho jednoduchšia. Naše riešenie, ktoré sme vyvíjali na mieru, pomohlo odstrániť väčšinu problémov a zároveň výrazne uľahčilo plánovanie a organizovanie procesu transportnej logistiky v závode.


Predstavenie systému Dock&Yard

Systém Dock&Yard, ktorý sme vyvinuli, dokáže odstrániť jazykovú bariéru, znížiť vyťaženosť personálu o 20 % a čas vykládky a nakládky znížiť až o 45 %, čo je naozaj markantný a citeľný rozdiel.


Inteligentná registrácia dopravy

Softvérová časť zabezpečuje registráciu dopravy do časových okien, čo zaručí kontinuitu dopravy v závode. Vodičovi sa pridelí číslo dopravy a po príchode tak nevznikajú prestoje a kolóny na vstupe do areálu spoločnosti.

Softvérová časť registrácie dopravy do časových okien.

Multijazyčný kiosk a Parcel Locker

Vodič, ktorý prichádza, si v multijazyčnom kiosku zvolí jazyk a následne sa zaregistruje pod prideleným číslom dopravy. Po úspešnej registrácii sa mu sprístupní vstup do priestoru Parcel Locker, čo predstavuje súbor automaticky uzamykateľných skriniek, v ktorých sú uložené smart zariadenia. Vodičovi je pridelené jedno personalizované zariadenie pre jednoduchú komunikáciu. Zariadenia sa počas nečinnosti bezdrôtovo nabíjajú.

Navigácia a komunikácia v areáli

Následne, prostredníctvom komunikačného zariadenia, dostane vodič výzvu na vjazd kamiónu do areálu. Snímače na vstupe načítajú evidenčné číslo vozidla a automaticky sa otvorí rampa. Systém naviguje vodiča po areáli podniku priamo na miesto vykládky alebo nakládky. Tým je ušetrený čas a vodič nemusí blúdiť a hľadať, kde sa má dostaviť.


Areál závodu.

Bezpapierová logistika šetrí čas aj životné prostredie

Pri vykládke a nakládke nemusí vôbec dôjsť k stretnutiu so zamestnancami, nakoľko takmer všetky potrebné úkony dokáže vodič potvrdiť prostredníctvom komunikačného smart zariadenia. Príjazdy do jednotlivých dokov sú regulované prostredníctvom semaforov.

Pracovníci závodu majú v jednotlivých dokoch k dispozícii informačný panel, na ktorom vidia aktuálne informácie o práve prebiehajúcom procese. Vďaka tabletu môžu pracovníci obsluhovať celý proces vykládky a nakládky a potvrdzovať jednotlivé úkony. Bezpapierové riešenie ušetrí nielen čas, ale i životné prostredie.

Ukončenie procesu a vrátenie zariadenia

Po vykonaní všetkých potrebných úkonov, vyložení a naložení tovaru, odovzdá vodič pri východe z areálu komunikačné smart zariadenie späť do priestoru Parcel Locker a následne opustí priestor závodu.

Nový rozmer transportnej logistiky

Vďaka bezobslužnému systému Dock&Yard tak proces transportnej logistiky dostáva nový rozmer a väčšina každodenných problémov, s ktorými sa spoločnosti stretávajú, je vyriešená.


Nový rozmer transportnej logistiky.

Úspešná prezentácia na Lean Summite

Systém Dock&Yard, ktorý je súčasťou systému transportnej logistiky, sme prezentovali na československej konferencii Lean Summit, ktorá patrí k najzaujímavejším technologickým konferenciám. Množstvo spoločností predstavuje technologické novinky a inovácie, ktoré pomáhajú zlepšovať a zefektívňovať procesy vo výrobných závodoch.

Svojou troškou sme prispeli aj my, vďaka prezentácii prípadovej štúdie bezobslužného systému transportnej logistiky. Ako Gold partner sme dostali priestor aj na odprezentovanie ďalších systémov v stánku. Vznikol tak priestor aj na networking a my sme mohli spoznať mnohých partnerov. Ďakujeme za túto možnosť a pripájame aj niekoľko fotografií a rýchly pohľad na to, ako konferencia prebiehala.


bottom of page