Všetky články

Keď vo výrobe chýba materiál, najdôležitejšia je rýchla reakcia. Operátor odošle požiadavku, logistika dostane informáciu a zabezpečí doplnenie zásob. Práve preto sa logistický call systém stal bežnou súčasťou mnohých výrobných podnikov. S rastúcou výrobou však firmy často zisťujú, že problém nie je v tom, ako logistiku privolať. Problém je v tom, ako ju riadiť. Keď logistika funguje len na základe požiadaviek V jednoduchšej prevádzke môže logistický call systém fungovať veľm

ERP systém často funguje dlhé roky bez väčších problémov. Objednávky odchádzajú, zásoby sedia a sklad zvláda bežnú prevádzku. Firma preto prirodzene predpokladá, že nie je dôvod robiť väčšiu zmenu. V určitom bode sa však začnú opakovať tie isté situácie. Príjem trvá dlhšie než predtým, skladníci hľadajú tovar podľa vlastnej skúsenosti, nové posily potrebujú dlhé zaškolenie a počas špičiek sa sklad dostáva pod tlak. Nejde o jeden veľký problém. Ide o signál, že sklad začína pr

V sklade nevznikajú najväčšie náklady pri veľkých chybách alebo výpadkoch. Oveľa častejšie vznikajú v situáciách, ktoré na prvý pohľad nepôsobia problematicky. Zamestnanec sa zastaví, skontroluje regál, vráti sa späť alebo sa opýta kolegu. Ide o krátke momenty, ktoré sa zdajú zanedbateľné. Práve tie sa však v priebehu dňa opakujú desiatky krát a vytvárajú náklad, ktorý sa dlhodobo prehliada. Tento problém má spoločného menovateľa – hľadanie tovaru v sklade. Hľadanie tovaru v

Odchod dopravcov sa zvyčajne vysvetľuje cenou dopravy. V praxi však rozhoduje viac než len cena. Dopravca si vyberá zákazníkov podľa toho, kde dokáže efektívne využiť svoj čas a kapacitu vozidla. A práve čas je faktor, ktorý firmy často podceňujú – najmä v momente, keď nemajú riadenie príchodov kamiónov pod kontrolou. Kde sa rozhoduje riadenie príchodov kamiónov: nie na faktúre, ale na rampe Z pohľadu firmy ide o bežnú situáciu. Kamión príde na čas, čaká pred bránou, následne

Problém nie je v počte vozidiel, ale v tom, ako je nastavené riadenie príchodov kamiónov. V praxi sa v tej chvíli ukáže, či logistika funguje, alebo len doteraz nebola pod tlakom. Kamióny prídu naraz. Nie preto, že by to tak bolo naplánované, ale preto, že sa stretnú meškania, zmeny v objednávkach a realita dopravy. A práve tento moment odhalí, ako je systém nastavený. Keď logistika funguje len v ideálnych podmienkach V takýchto situáciách sa opakuje ten istý scenár. Ka

Expresná doprava dnes často funguje ako poistka. Keď niečo zlyhá, materiál chýba alebo plánovanie nevychádza, riešenie je rýchle – objedná sa expresná zásielka. Tovar príde, výroba sa nezastaví a problém sa považuje za vyriešený. Lenže tento model sa môže od júla 2026 výrazne zmeniť. Čo sa má zmeniť Od 1. júla 2026 vstupuje do platnosti nová regulácia tachografov pre vozidlá nad 2,5 tony v medzinárodnej doprave. V praxi to znamená: vyššie náklady na expresnú dopravu, predĺž

Automatizácia nie je správna odpoveď na každý skladový problém. V určitom bode sa však stáva najrozumnejším riešením v oblasti skladovej logistiky, nie technologickým experimentom. Rozdiel medzi týmito dvoma stavmi nebýva v robotoch, ale v tom, čo už manuálny model prestáva zvládať. Nasledujúce situácie sú typickým signálom, že riadenie skladu naráža na svoje limity. Objednávky rastú rýchlejšie než kapacita ľudí Ak objem práce dlhodobo rastie, ale výkon skladu drží krok len v

Ešte pred desiatimi rokmi fungovala väčšina skladov podobne. Palety, vysokozdvižné vozíky, manuálne presuny a jednoduché plánovanie. Model, ktorý bol roky overený a dával zmysel. Dnes sa však podmienky výrazne zmenili. Rast objemov, tlak na rýchlosť dodávok a nedostatok ľudí spôsobujú, že to, čo v roku 2016 fungovalo, dnes často naráža na limity, ktoré sa už nedajú riešiť len lepšou organizáciou. Čo sa zmenilo za posledných 10 rokov V minulosti bol sklad postavený najmä na ľu

(A jedna odpoveď, po ktorej nemá zmysel pokračovať) Plánovací systém v logistike môže pomôcť. Ale len vtedy, ak preberá zodpovednosť za realitu. V praxi však skončí ako ďalší nástroj, ktorý musí niekto neustále kontrolovať, opravovať a „strážiť“, aby sa nič nepokazilo. Navonok to vyzerá ako systém. V skutočnosti je to len ďalšia vrstva manuálnej práce. Skôr než začnete riešiť nástroj v oblasti transportnej logistiky, má zmysel pomenovať realitu. Otázka 1: Kde dnes vzniká obj

Nový systém, lepší výkon, vyššia efektivita. Napriek tomu sa mnohé projekty skončia pocitom, že očakávaný prínos sa nenaplnil. Nie preto, že by technológia nefungovala. Ale preto, že od začiatku nebolo jasné, čo sa má po investícii správať inak. Pochybnosť, ktorú si firmy často nepriznajú nahlas Keď sa objaví návrh na nový systém, zmenu procesov alebo automatizáciu, spolu s ním prichádza otázka, ktorú si veľa firiem položí len potichu: „A čo ak investujeme – a výsledok nebude

Rast predaja sa vo firmách často oslavuje ako jednoznačný úspech. V logistike je však práve rast momentom, keď sa začnú odhaľovať systémové slabiny. Väčšina firiem si problém neuvedomí v okamihu, keď vznikne, ale až vtedy, keď sa začne prejavovať navonok – voči zákazníkom, obchodu alebo vedeniu. Zriedkavo ide o náhly kolaps. Oveľa častejšie ide o postupný prechod medzi fázami, v ktorom doterajší spôsob fungovania prestáva stačiť. Fáza 1: Zatiaľ to ešte zvládame V tejto fáze l

Slovensko má množstvo talentovaných technologických odborníkov, ktorí dokážu vytvárať riešenia na svetovej úrovni – od robotiky až po inteligentné logistické systémy. Ako však upozorňuje Martin Jančo, zakladateľ a CEO spoločnosti M2M Solutions a držiteľ ocenení Osobnosť vedy a techniky za rok 2021 a Inovátor roka 2024 , cesta od myšlienky k úspechu nie je jednoduchá. Hoci inovácie na Slovensku vznikajú, ich komerčný potenciál sa často nepodarí naplno využiť. V rozhovore sm

Logistika s čerstvými potravinami je extrémne náročná disciplína. Vyžaduje rýchlosť, presnosť a spoľahlivosť počas celého dňa – aj v noci. Spoločnosť Lunys, dlhoročný líder v dodávkach čerstvých potravín na Slovensku, sa preto rozhodla zásadne zmodernizovať svoj expedičný proces a premeniť tradičný sklad na vysokoautomatizované centrum novej generácie. Výsledkom je riešenie, ktoré dnes patrí medzi technologicky najpokročilejšie skladové prevádzky nielen v regióne. A zároveň

Rok 2025 bol pre M2M Solutions opäť rokom inovácií, spolupráce a rastu. Priniesol nové projekty, technologické posuny aj partnerstvá, ktoré prehĺbili naše aktivity v oblastiach logistiky, výroby a výskumu. Ďakujeme všetkým, ktorí boli súčasťou našich úspechov – kolegom, zákazníkom aj partnerom. M2M Solutions rastie globálne Rok 2025 priniesol významný posun v našom medzinárodnom pôsobení. Otvorili sme nové pobočky v Českej republike a Austrálii, ktoré prinášajú silnejšie obch

Inovácie sú motorom priemyslu – no nie vždy prinesú očakávaný efekt. Mnohé firmy investujú do moderných technológií, ktoré sa napokon nevyužívajú, alebo neprinášajú očakávaný prínos. Dôvodom nebýva samotná technológia, ale spôsob, akým sa pripravuje a implementuje. O týchto výzvach sme hovorili na konferencii Newmatec 2025 a aj počas webinára „Bez zmeny myslenia inovácia nefunguje“, ktorého záznam je stále dostupný online. Keď inovácie zlyhávajú na detailoch Z praxe vieme,

Naša spoločnosť sa v júni zúčastnila konferencie Metro Arch Camp 2025 v Poprade, ktorá patrí medzi jedinečné podujatia reflektujúce aktuálne výzvy spojené s digitalizáciou, automatizáciou, inteligentným riadením miest a energetiky. V prostredí plnom odborníkov a lídrov z rôznych oblastí, medzi ktorými bola aj oblasť healthcare, sme mali možnosť prezentovať naše riešenia internej logistiky pre Nemocnicu Bory (Penta Hospitals). Inovácie v nemocničnej logistike V rámci sekcie He

Ospravedlňujeme sa za prípadné nepríjemnosti spôsobené zvýšeným výskytom phishingových útokov, pri ktorých sa podvodníci môžu vydávať za našu spoločnosť alebo našich zamestnancov. Aktuálne situáciu monitorujeme a riešime. Z preventívnych dôvodov upozorňujeme všetky osoby a subjekty, ktoré môžu byť adresátmi komunikácie spoločnosti M2M Solutions s.r.o., na riziko falošných e-mailov a podvodných faktúr. Dôležité informácie: Nemeníme číslo účtu. Náš oficiálny IBAN ostáva nezmene

Koncom minulého roka sme privítali delegáciu zahraničných hostí, veľvyslancov a diplomatov. Pri tejto príležitosti sme im predstavili náš showroom, ktorý je navrhnutý ako funkčný priestor na simulácie, testovanie a prezentácie autonómnych mobilných robotov (AMR) a možnosti ich integrácie. Veríme, že reálne ukážky našich riešení sú najlepšou cestou, ako prezentovať ich prínos a efektivitu. Koncom minulého roka sme privítali delegáciu zahraničných hostí, veľvyslancov a diplomat

Rok 2024 bol pre našu spoločnosť obdobím rastu a významných míľnikov. Prinášame stručný prehľad najdôležitejších udalostí, ktoré formovali náš uplynulý rok. Digitalizácia logistiky: Úspechy systému TLS Systém transportnej logistiky TLS sme úspešne implementovali v ďalších troch slovenských závodoch, konkrétne Adient v Žiline, Immergas v Poprade a Saneca v Hlohovci. Koncom roka sme získali aj významnú objednávku od spoločnosti Continental pre ďalšie dva závody v Mexiku a Indi

Sme hrdí, že môžeme oznámiť členstvo v iniciatíve EURO2MOON, priemyselnej platforme zameranej na prieskum a udržateľné využívanie mesačných zdrojov. Pripojením sa k EURO2MOON sa spoločnosť M2M Solutions spája s poprednými európskymi organizáciami s cieľom prispieť k budúcnosti prieskumu vesmíru, najmä k vývoju technológií, ktoré podporia život a energetickú udržateľnosť na Mesiaci. Projekt EURO2MOON spája priemyselných a výskumných partnerov s cieľom vyvinúť riešenia pre sprá